- Estos estudiantes deben sacrificar una parte importante de su jornada únicamente para poder asistir a clases, advierten legisladores.
El Grupo Parlamentario del PT en el Senado propuso reforzar la movilidad y conectividad en las zonas periféricas de mayor concentración estudiantil, particularmente aquellas en las que se registre una alta demanda de transporte por parte de estudiantes universitarios.
Y es que la distancia territorial entre los estudiantes y las instituciones de educación superior puede convertirse en un factor de desigualdad, porque los alumnos que habitan cerca de sus centros educativos pueden disponer de mayor tiempo para estudiar, descansar o desarrollar otras actividades.
Sin embargo, señalaron los legisladores, quienes viven en municipios periféricos a las universidades deben sacrificar una parte importante de su jornada únicamente para poder asistir a clases.
La fracción parlamentaria inscribió un punto de acuerdo para solicitar que la Secretaría de Desarrollo Agrario, Territorial y Urbano, así como las 32 autoridades de movilidad en las entidades federativas, implementen rutas de transporte público o servicios de movilidad especializados, que contribuyan a reducir los tiempos y costos del traslado de los estudiantes.
Las senadoras Geovanna Bañuelos de la Torre, Lizeth Sánchez García, Yeidckol Polevnsky Gurwitz y Ana Karen Hernández Aceves, así como el senador Alberto Anaya Gutiérrez, advirtieron que la movilidad deficiente también tiene consecuencias sobre el aprovechamiento académico.
Un estudiante que debe levantarse varias horas antes para llegar a clases y que posteriormente invierte otras horas en regresar a casa, expusieron, dispone de menos tiempo para estudiar, realizar tareas, participar en actividades extracurriculares o simplemente descansar.
Con el paso del tiempo, alertaron, esta situación puede generar agotamiento físico, mental y afectar su desempeño escolar, lo que genera una barrera que afecta su rendimiento académico, vida familiar, salud e, incluso, su permanencia en los centros educativos.
En el punto de acuerdo que fue turnado de manera directa a la Comisión de Zonas Metropolitanas y Movilidad, el Grupo Parlamentario del PT consideró necesario que las autoridades federales, estatales y municipales amplíen y mejoren las rutas de transporte, pero que también renueven las unidades que circulan en zonas periféricas para disminuir los tiempos y costos del traslado de los estudiantes.
Además, insistieron en que es indispensable que las políticas de movilidad incorporen una perspectiva de seguridad, pues no basta con que el transporte sea rápido o accesible económicamente, sino que debe garantizar condiciones adecuadas para que las personas puedan trasladarse sin temor a ser víctimas de delitos.
